汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，海晶隆注塑级原料，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点： 　　

1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能； 　　

2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用； 　　

3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好； 　　

4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果； 　　

5). 表面效果好，注塑级pa6，无浮纤； 　　

6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。

增强尼龙的相关介绍

1. gfr-nylon 在尼龙树脂中加入一定量的玻璃纤维进行增强而得到的塑料(fr-pa)。可分为用包覆法制得的长玻璃纤维增强尼龙(纤维和塑料颗粒等长，海晶隆注塑级，一般约10mm)和以短切纤维经混炼，或连续纤维导入双螺杆挤出机连续剪切混炼制得的短玻璃纤维增强尼龙(玻纤长度约0.2～0.7mm)。

2. 尼龙属于聚酰胺，注塑级，在它的主链上有基。基具有极性，会因键的作用而相互吸引。所以尼龙容易结晶，可以制成强度很高的纤维。聚酰胺为韧性角质状半透明或乳白色结晶性树脂，常制成圆柱状粒料，作塑料用的聚酰胺分子量一般为1.5万～2万。

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